Kurz nachdem die Federal Aviation Administration (US-Luftfahrtbehörde) ihre ersten Vorschriften für den gewerblichen Drohneneinsatz vorstellte, kündigte United Parcel Service, Inc. (NYSE: UPS) letzte Woche an, dass ein unbemanntes Luftlieferfahrzeug getestet wird, das vom Drohnenhersteller gebaut wird. Die Drohne wird für dringende kommerzielle Lieferungen von Paketen an abgelegene oder schwer zugängliche Standorte verwendet, sagte der riesige Paketlieferant.
$config[code] not found"Unser Fokus liegt auf realen Anwendungen, von denen unsere Kunden profitieren", sagte Mark Wallace, UPS Vizepräsident für globales Engineering und Nachhaltigkeit in einer Pressemitteilung, in der die Tests angekündigt wurden. "Wir sind der Meinung, dass Drohnen eine großartige Lösung sind, um an schwer zugänglichen Orten in dringenden Situationen zu liefern, in denen andere Transportmittel nicht ohne weiteres verfügbar sind."
Die Tests begannen mit einer inszenierten Scheinlieferung dringend benötigter Medikamente von Beverly, Massachusetts, auf die Insel Kinder, etwa drei Meilen vor der Atlantikküste. Der Test wurde durchgeführt, um weitere Informationen über die Drohnenanwendungen und -fähigkeiten zu erhalten. Im Mock-Szenario sagten die Unternehmen, dass die Drohne erfolgreich ein Asthma-Inhalator zu einem Kind in einem Lager auf der Insel gebracht habe, das mit dem Auto nicht erreichbar ist.
"Wir freuen uns sehr darauf, mit UPS eine Partnerschaft eingehen zu können", sagte Helen Greiner, Gründerin und Chief Technology Officer von CyPhy. „Auf diese Weise eingesetzte Drohnen-Technologie kann Leben retten und Produkte und Dienstleistungen an Orten liefern, die mit herkömmlichen Transitinfrastrukturen nur schwer zu erreichen sind.“
Drohnen-Paketlieferungsrennen in den USA
Innovation durch Luftautomation und Robotik ist seit langem ein Schwerpunkt der größten Unternehmen der Welt. Amazon, dessen derzeitige Lieferung zusammen mit FedEx von UPS abgewickelt wird, kündigte beispielsweise an, bereits 2013 mit der kommerziellen Drohnenlieferung zu beginnen. Pläne laufen seitdem.
Chipotle hat sich Anfang des Monats mit Project Wing, einer Tochtergesellschaft von Google, der Muttergesellschaft von Google, zusammengetan, um die Drohnenlieferung eines leckeren mexikanischen Menüpunkts zu testen. Die erste staatlich anerkannte kommerzielle Drohnenlieferung wurde jedoch durch das kleine australische Start-up-Unternehmen Flirtey erzielt, das zuerst über den US-Luftraum flog. Flirtey soll Ende Juli 2015 Vorräte an eine ländliche medizinische Klinik in Virginia geliefert haben.
Was auch immer das Ergebnis dieses scheinbaren Drohnenlieferungswettlaufs in den USA und anderswo auf der Welt sein mag, kleine Unternehmen sind wahrscheinlich besser dran mit Verladern wie UPS und FedEx, die mit unbemannten Flugzeugauslieferungen die Kosten senken wollen. Möglicherweise können Drohnenlieferungen dazu beitragen, die steigenden Kosten für Versandpakete zu senken, und folglich für kleine Unternehmen dringend benötigte Erleichterungen bringen.
Die im UPS-Test verwendete CyPhy-Drohne ist das PARC-System (Persistent Aerial Reconnaissance and Communications). Die batteriebetriebene Drohne fliegt von selbst, daher ist nur sehr wenig Schulung der Benutzer erforderlich, so UPS und CyPhy. Es ist extrem langlebig, verfügt über Nachtsicht und verfügt über sichere Kommunikation, die nicht abgefangen oder unterbrochen werden kann, fügten die Unternehmen hinzu.
Bild: CyPhy Works
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