Ein Fahrzeugzerleger nimmt vorsichtig ein volles Auto auseinander und stellt die Teile in den Bestand. Ein Expertenwissen über Automobile und die Fähigkeit, effizient zu arbeiten und Anweisungen zu befolgen, sind für die Arbeit von entscheidender Bedeutung.
Hauptaufgaben
Ein Fahrzeugzerleger oder Autoteilenzieher zieht Teile von Fahrzeugen ab und kennzeichnet sie für Inventar oder Versand. Während ein Arbeiter über den Abbau von Autos möglicherweise sehr gut informiert ist, muss er den Abbauvorgang gemäß den Methoden seiner Manager durchführen. Die anspruchsvolle Arbeit kann das Schneiden von Fahrzeugen mit Sägen beinhalten.
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Abgesehen von Sägen können Demontagetechniker auch Elektrowerkzeuge wie pneumatische Schraubenschlüssel verwenden, um Bolzen schnell zu entfernen, Wagenheber und Hebezeuge, um Autos anzuheben. Arbeitgeber in der Automobilindustrie halten oft teure Elektrowerkzeuge und Motoranalysegeräte bereit.
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Als Einsteiger-Mechanikerposition kann sich das Demontieren von Mitarbeitern im Automobilunternehmen oder in der Automobilindustrie zu Automobil-Servicetechnikern, Getriebetechnikern und -erneuerern, Front-End-Mechanikern oder Managern entwickeln.
Beschäftigungsmöglichkeiten
Nach Angaben des Büros für Arbeitsstatistik sollte in Zukunft ein stetiger Betrag an Abbaupositionen für diejenigen zur Verfügung stehen, die an postsekundären Kfz-Ausbildungsprogrammen teilnehmen.
Gehalt
Kfz-Servicetechniker und -Mechaniker erzielten im Mai 2008 einen durchschnittlichen Stundenlohn von 16,88 USD, so das Bureau of Labor Statistics. Das Gehalt wird in der Regel leistungsabhängig erhöht.
Gehaltsinformationen für Kfz-Servicetechniker und Mechaniker 2016
Kfz-Servicetechniker und -Mechaniker erzielten im Jahr 2016 nach Angaben des US Bureau of Labor Statistics ein durchschnittliches Jahresgehalt von 38.470 USD. Im unteren Bereich erzielten Kfz-Servicetechniker und -Mechaniker ein 25-prozentiges Gehalt von 28.140 US-Dollar. Dies bedeutet, dass 75 Prozent mehr als dieser Betrag erzielten. Das 75. Perzentilgehalt beträgt 52.120 USD, das heißt, 25 Prozent verdienen mehr. Im Jahr 2016 waren in den USA 749.900 Menschen als Kfz-Service-Techniker und -Mechaniker beschäftigt.
