Die Federal Aviation Association (FAA) oder Dispatcher (FAA) sind genauso wichtig für den Erfolg und die Sicherheit eines Fluges wie die Kapitäne an Bord des Flugzeugs. Dispatcher arbeiten für Fluggesellschaften, um Flugwege zu planen; Wartungsreparaturen prüfen und abmelden; und verfolgen Sie den Flugverlauf in der Luft. Sie sind dafür verantwortlich, einen Flug zu verzögern oder zu annullieren, wenn dies erforderlich ist, und arbeiten mit den Fluglotsen zusammen, um den Status der Flüge zu überwachen. Anhand von Informationen von Fluglotsen kann ein Dispatcher dem Piloten mitteilen, ob er sich vor der Landung in einem längeren Warteschleifen befinden oder zu einem anderen Flughafen umleiten muss. Um als FAA-Dispatcher zertifiziert zu werden, müssen Sie eine obligatorische Ausbildung absolvieren, eine mündliche und schriftliche Prüfung ablegen und eine praktische Prüfung bestehen.
$config[code] not foundAbsolvieren Sie das erforderliche Training
Um ein zertifizierter FAA-Dispatcher zu werden, müssen Sie mindestens zwei Jahre einschlägige Betriebserfahrung besitzen oder eine zertifizierte Schulung absolvieren. Ihre Erfahrung umfasst die Arbeit an Militär- und Verkehrsflugzeugen als Pilot, Flugnavigator, Meteorologe, Dispatcher, Flugingenieur, Fluglotse oder Flugdienstspezialist. Die Schulungen decken nicht nur ab, was Sie wissen müssen, um die praktischen und Wissenstests zu bestehen, sondern vermitteln Ihnen auch die nötige praktische Erfahrung. Einige Schulungsschulen, wie beispielsweise Academics of Flight International, bieten On- und Off-Site-Schulungen sowie ergänzende Online-Schulungen an. Andere Schulen, wie die Sheffield School of Aeronautics, bieten Schulungen vor Ort an, die zwischen zwei und fünf Wochen dauern.
Bereiten Sie sich auf den Wissenstest vor
Der schriftliche Test der FAA-Versandzertifizierungsprüfung umfasst 80 Fragen zu allgemeinen Job- und Flugzeuginformationen, wie z. B. die Berechnung von Kursabschnitten, die Flugzeugleistung, Seitenwind und Gegenwind sowie die Zeit für das Entladen von Treibstoff. Der Test fordert die Bewerber auf, Begriffe zu definieren, Berichte und Zeitpläne zu interpretieren und zu beweisen, dass sie die Regeln und Vorschriften der FAA-Dispatcher insgesamt beherrschen. Sie haben drei Stunden, um die Prüfung abzuschließen, und Sie müssen mindestens 70 Prozent erzielen. Wenn Sie die Prüfung nicht bestehen, müssen Sie an zusätzlichen Schulungen teilnehmen, bevor Sie die Prüfung wiederholen können.
Video des Tages
Von Schössling zu Ihnen gebracht Von Schössling zu Ihnen gebrachtQualifizieren Sie sich für den Praxistest
Für den praktischen Test der FAA-Versandzertifizierung müssen Sie mindestens 23 Jahre alt sein und Englisch lesen, schreiben und verstehen können. Sie müssen den Dispatcher-Wissenstest innerhalb von 24 Monaten vor der praktischen Prüfung bestehen. dokumentieren Sie Ihre relevanten Erfahrungen; und absolvieren Sie innerhalb von 90 Tagen vor dem praktischen Test einen von der FAA genehmigten Dispatcher-Schulungskurs oder erhalten Sie eine Revalidierung.
Bereiten Sie sich auf die praktische Prüfung vor
Mit den Instrumenten, die Sie für den Job verwenden würden, müssen Sie erfolgreich einen simulierten Flugplan für den praktischen Testabschnitt erstellen und durchführen. Sie müssen normale, anormale und Notfallverfahren berücksichtigen, z. B. die Umleitung eines Flugzeugs von gefährlichen Wetterbedingungen. Wie gut Sie ein fundiertes Urteilsvermögen, Entscheidungen in der Luftfahrttechnik und Fähigkeiten im Dispositionsmanagement unter Beweis stellen, wirkt sich auch auf Ihre Bewertung aus, ebenso wie Ihr Luftfahrtwissen. Obwohl der Praxistest nicht zeitgesteuert ist, dauert der Abschluss meistens etwa zwei Stunden. Studieren Sie den FAA-Studienführer, der auf der Website der Agentur verfügbar ist. Darin werden die zu untersuchenden Bereiche beschrieben, was Sie während des Tests erwarten und was Sie am Testtag mitbringen sollten.
Bereiten Sie sich auf die mündliche Prüfung vor
Nach erfolgreichem Bestehen des schriftlichen Wissenstests und des Praxistests müssen Sie eine mündliche Prüfung bestehen. Der Test, der in der Regel zwei Stunden dauert, umfasst Fragen zu Flugzeugsystemen, Wetterkarten, Vorschriften, Flugprinzipien für Flugzeuge der ersten und zweiten Flugzeuggruppe sowie Einschränkungen der Leistung. Sie müssen auch Fragen zu anderen Fähigkeiten und Aufgaben der Versendung beantworten.
