Wie funktionieren digitale Bremssättel?

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Anonim

Durch das Hinzufügen einer digitalen Anzeige für Vernier-Messschieber wird das Ablesen der Messungen einfacher und bequemer. Es verwendet kapazitive Platten, die Impulse an einen Digitalzähler senden, wenn Sie die Bremssattelbacken vor und zurück bewegen.

Stator

Digitale Messschieber haben einen dünnen Streifen aus geätzten Leiterplattenmaterial, der entlang des Hauptkörpers des Instruments, dem Stator, geklebt ist. Die Leiterplatte trägt eine lineare Elektrodenanordnung, die Signale verändert, die von einer anderen Anordnung auf dem Schieber abgegeben werden.

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Schieberegler

Innerhalb des Schiebers ist eine andere Elektrodenanordnung derjenigen am Stator zugewandt, berührt sie jedoch nicht physisch. Das Elektrodenarray besteht aus zwei Elektrodensätzen, von denen einer ein Sinussignal und ein anderer ein Cosinussignal trägt.

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Detektoren

Die Elektronik im Schieberegler erzeugt ein 100-kHz-Signal in den Sinus- und Cosinus-Elektrodenarrays. Die Statorelektroden interferieren mit den Sinus- und Cosinussignalen. Ein Detektorpaar im Schieber nimmt das geänderte Signal auf und erzeugt genaue Positions- und Richtungsinformationen.

Computer

Ein Computer dekodiert die Positions- und Richtungsinformationen in relative Bewegungswerte. Es konvertiert die Position in Millimeter oder Zoll und zeigt das Ergebnis an.