Navy-Piloten und zivile Piloten leisten beide wichtige Lufttransportdienste und benötigen für ihre Arbeit ein umfangreiches Training, Erfahrung und solide Nachweise. Zum Beispiel müssen Marinepiloten mindestens einen Bachelor-Abschluss und eine Provision bei der Marine haben, bevor sie an einem Flugtraining teilnehmen. Zivile Fluglinien- und Berufspiloten benötigen auch vergleichbare Bildungsnachweise, die durch Flugschulen erworben wurden, von denen einige von Fluggesellschaften gesponsert werden. Marinepiloten sind ausgebildet, um spezielle Kampf- und Überwachungsflugzeuge zu bedienen und zu handhaben, während zivile Piloten meist Passagier- und Frachtflugzeuge für Transportzwecke einsetzen.
$config[code] not foundMarineflieger
Marine-Piloten benötigen eine umfassende Ausbildung, um Flugzeuge mit Kampf- und Aufklärungsfähigkeiten zu betreiben, insbesondere der F-18 Hornet Jet und die SH-60 Sea Hawk-Hubschrauber. Navy-Piloten müssen zunächst einen Bachelor-Abschluss haben und ein beauftragter Offizier sein, bevor sie an einem 18-monatigen Trainingsprogramm teilnehmen und schließlich ihre Goldflügel verdienen. Die Aufgaben eines Marine-Piloten umfassen den Transport von Militärpersonal und -fahrzeugen, die Verfolgung von U-Booten, die Durchführung von Rettungen und das Sammeln von Informationen durch Luftaufnahmen.
Ziviler Pilot
Zivile Piloten, darunter Flug- und gewerbliche Piloten, sind auf den Transport von Passagieren und Fracht sowie auf andere Funktionen wie Erntegutstaub, Himmelschreiben und Luftaufnahmen spezialisiert. Flug- und Berufspiloten benötigen mindestens einen Mitarbeiter- oder einen Bachelor-Abschluss einer renommierten Flugschule sowie eine Berufspilotenlizenz. Tatsächlich erhalten viele zivile Piloten ihre Flugausbildung während des Militärdienstes. Zwar erfreuen sich zivile Piloten, insbesondere Fluglinienpiloten, einer starken und wachsenden Karrierenachfrage, jedoch erschwert der zunehmende Wettbewerb die Erlangung lukrativer Flugpilotpositionen. Durch die Erfassung von Flugstunden mit weniger bekannten Personen- oder Frachtflugzeugen können Piloten jedoch Erfahrung und Wettbewerbsfähigkeit gewinnen.
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Von Schössling zu Ihnen gebracht Von Schössling zu Ihnen gebrachtUnterschiede
Obwohl sowohl Marine- als auch Zivilpiloten lukrative und erfüllende Flugkarrieren mit wettbewerbsfähiger Bezahlung und Sicherheit genießen, erleben Marinepiloten einen stärkeren Wettbewerb um Piloten. Navi-Flieger-Kandidaten müssen nicht nur auf dem Papier qualifiziert sein; Sie müssen aber auch herausragende Charaktereigenschaften und Führungsqualitäten aufweisen, um für das Flugtraining ausgewählt zu werden. Marinepiloten betreiben auch komplexere kampffähige Luftfahrzeuge und müssen Manövriertechniken beherrschen, die über das hinausgehen, was von zivilen Piloten verlangt wird. Zivile Piloten genießen jedoch mehr Freiheit und Flexibilität in ihren Zeitplänen und arbeiten normalerweise nicht in Kampfeinsätzen. Marinepiloten sind Regierungsbeamte, während zivile Piloten von Fluggesellschaften, Fracht- und Charterunternehmen oder Einzelpersonen eingestellt werden können.
Ähnlichkeiten
Sowohl Marine- als auch Zivilpiloten betreiben Luftfahrzeuge, die Passagiere und Fracht transportieren können, sowie Überwachungstechnologie. Marine- und Zivilpiloten führen Such- und Rettungsaktionen sowie Aufklärungsmissionen durch. Sowohl Marine- als auch Zivilpiloten benötigen einen Abschluss und eine umfassende Flugausbildung. Viele zivile Piloten erhalten ihre erste Ausbildung vom Militär und haben selbst vor ihrer zivilen Karriere als Navy-Piloten gedient.
2016 Gehaltsinformationen für Flug- und Berufspiloten
Nach Angaben des US Bureau of Labor Statistics erzielten Fluggesellschaften und kommerzielle Piloten im Jahr 2016 einen durchschnittlichen Jahreslohn von 111.270 USD. Im unteren Bereich erzielten Piloten von Fluggesellschaften und kommerziellen Unternehmen ein 25-prozentiges Gehalt von 77.450 US-Dollar. Dies bedeutet, dass 75 Prozent mehr als diesen Betrag erzielten. Das 75. Perzentil Gehalt beträgt $ 166.140, was bedeutet, dass 25 Prozent mehr verdienen. Im Jahr 2016 waren in den USA 124.800 Menschen als Flug- und Berufspiloten beschäftigt.
