Lokomotivingenieure fahren zu allen Tageszeiten und bei jedem Wetter voll mit Passagieren oder Fracht. Der Job erfordert ein hervorragendes Sehvermögen, schnelles Denken und viel Training. Eisenbahnunternehmen wie Amtrak, Metro-North Railroad und NJ Transit haben neue Mitarbeiter ausgiebig geschult und getestet, bevor sie auf die Strecke dürfen. Nach Angaben des Büros für Arbeitsstatistik müssen angehende Lokomotivingenieure mindestens 21 Jahre alt sein, sich einer Hintergrundprüfung unterziehen und Hörtests und Sichtprüfungen bestehen.
$config[code] not foundBerechtigung und Vorbereitung
Die Mindestausbildung für Lokomotivingenieure ist ein Abitur, aber diejenigen, die ein College besuchen und in Bereichen des Eisenbahn- und Eisenbahntransports tätig sind, haben möglicherweise bessere Berufsaussichten. Einige nehmen an entsprechenden Programmen teil, um sich auf die Karriere vorzubereiten, wie beispielsweise das Lokomotivingenieur- und Dirigent-Grundausbildungsprogramm, das am Bucks County Community College in Pennsylvania angeboten wird. Diese frühen Vorbereitungskurse bereiten die Schüler auf die Ausbildung am Arbeitsplatz vor und helfen ihnen, wichtige Fähigkeiten zu entwickeln, wie etwa das Erkennen und Beheben potenzieller Eisenbahnprobleme.
Lernen und üben
Jede Eisenbahn hat einen eigenen Schulungsprozess, der in der Regel zwei bis drei Monate dauert, den Richtlinien des Bundes entspricht und die Zertifizierung nach sich zieht. Nach dem Bundesgesetz müssen Lokomotiven-Ingenieure zu bestimmten Themen geschult werden, darunter Betriebstests und Inspektionen, Notfallpläne, elektronische Aufzeichnung und Notfallsimulationen für Personenzüge. Laut einem Artikel über „Slate“ schreibt das Bundesgesetz vor, dass Berufsanfänger mehrere Stunden, in der Regel mehr als 120, unter Kontrolle eines Zuges verbringen müssen.
Testen und bestanden
Lokführer erhalten nach Abschluss der Schulungsprogramme und beim Bestehen der Prüfungen eine von der Eidgenössischen Eisenbahnverwaltung anerkannte Zertifizierung. Die schriftlichen Prüfungen befassen sich mit Zugverfahren und Merkmalen der umliegenden Gebiete, die einen in Bewegung befindlichen Zug beeinflussen können, beispielsweise steile Berge oder vereiste Gebiete. Die Fähigkeiten der Kandidaten werden auch in einem realen Zug oder Simulator getestet. Die Fertigkeitsprüfung hebt Ihr Wissen über Inspektionen vor dem Umzug des Zuges hervor und zeigt Ihnen die Fähigkeit, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Schilder und Signale einzuhalten.
Wartung und Löhne
Lokführer müssen alle drei Jahre eine erneute Zertifizierung beantragen, was eine Wiederholung des Testprozesses erfordert. Laut BLS erzielten Lokomotivingenieure ab Mai 2013 ein durchschnittliches Jahreseinkommen von 55.660 USD. Die bestbezahlten Ingenieure befanden sich in Maryland und erzielten damals im Durchschnitt 74.330 USD. Die BLS rechnet mit einem Rückgang der Beschäftigung von Lokomotivingenieuren von 2012 bis 2022 um 4 Prozent, weist jedoch darauf hin, dass die Eröffnung von Arbeitskräften ausgehen wird, die den Beruf für den Ruhestand verlassen.
