Zylinder, die Druckluft transportieren, werden vom Department of Transportation als gefährlich eingestuft, und die Versandvorschriften für Luftzylinder sind im Code of Federal Regulations, Titel 49, Teile 171, 172, 173, 178, 179 und 180, aufgeführt DOT-Bestimmungen, auch wenn es manchmal schwierig ist, die Luftzylinder einer physischen Inspektion zu unterziehen. In einigen Fällen kann der Beförderer nur die Versanddokumente prüfen, so dass er dies sorgfältig tun muss.
$config[code] not foundVerantwortlichkeiten des Beförderers
Die Beförderer tragen Berichtspflichten für die von ihnen getragenen Luftzylinder. Die Flaschen müssen den Vorschriften des Verkehrsministeriums entsprechen. Die Berichterstattungskriterien werden in Titel 49, Abschnitte 171.15 und 171.16 des CFR veröffentlicht. Der Träger kann die von ihm beförderten Flaschen stichprobenartig überprüfen, indem er sich vergewissert, dass die Flaschen nicht wiederverwendet werden, wenn es sich um Einwegflaschen handelt, dass sie nicht nach ihrem Testdatum verwendet werden, dass sie über einen Ventilschutz verfügen und dass die Ventile nicht defekt sind und dass es keine Ausbuchtungen, Dellen oder Korrosion gibt. Außerdem müssen die Flaschen vom Eigentümer oder mit dessen Erlaubnis nachgefüllt worden sein, und sie dürfen keine Seriennummern oder andere unzulässige Kennzeichnungen aufweisen.
Genaue Markierungen
Luftzylinder müssen mit Inspektionsdaten gekennzeichnet sein. Wiederverwendbare Flaschen müssen außerdem mit dem Datum gekennzeichnet sein, an dem sie erneut geprüft oder erneut geprüft wurden. Eine erneute Überprüfung und erneute Überprüfung muss in regelmäßigen Abständen erfolgen. Die Zylinder müssen außerdem ordnungsgemäß mit der Gefahrenklasse, der Beschreibung, dem Versandnamen und dem technischen Namen für das Versandmaterial gekennzeichnet sein. Der Inhalt muss korrekt identifiziert werden. Notrufinformationen und Telefonnummern sollten sich auch auf der Flasche befinden. Leere Zylinder müssen mit „M7“ gekennzeichnet sein. Die Markierungen müssen lesbar sein und die Symbole müssen beim DOT registriert werden.
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Von Schössling zu Ihnen gebracht Von Schössling zu Ihnen gebrachtSicherer Transport
Ventilschutzkappen an Luftzylindern, die dies erfordern, müssen beim Transport immer angebracht sein und von Hand angezogen werden. Die Zylinder müssen während des Transports senkrecht gehalten werden, Schlingen oder Magnete dürfen jedoch nicht verwendet werden. Träger bewegen die Zylinder durch Kippen und Rollen an ihrer Unterkante. Die Träger dürfen die Ventilschutzkappe nicht zum Anheben des Zylinders verwenden. Ein Druckluftzylinder darf nicht fallen gelassen oder auf einen anderen Zylinder geschlagen werden. Ein Zylinder, der an einer Oberfläche gefroren ist, darf nicht mit einer Stange gespannt werden. Zum Lösen sollte warmes Wasser verwendet werden. Während der Lagerung der Zylinder müssen diese vor Hitze geschützt werden. Sie müssen auch an trockenen, gut gelüfteten Orten gelagert werden.
