Straßen würden eher wie Auto-Scrapyards aussehen, ohne Mechaniker, um die Lastwagen und Autos der Menschen zu reparieren. Mechaniker sorgen aber auch dafür, dass Flugzeuge und Industriemaschinen reibungslos laufen. Alle Mechaniker prüfen Teile, identifizieren mechanische Probleme und befolgen Checklisten, um Teile auszutauschen und Reparaturen vorzunehmen. Wenn Sie daran interessiert sind, Mechaniker zu werden, können die beruflichen Anforderungen von Branche zu Branche unterschiedlich sein.
Bildung
Die allgemeine Voraussetzung für einen Einstieg als Auto-, Avionik- oder Industriemechaniker ist ein Abitur oder ein GED-Äquivalent. Aber mehr Industriemaschinenmechaniker erhalten zwei Jahre lang einen Associate-Abschluss in der industriellen Instandhaltung, während einige einen Bachelor-Abschluss erhalten. Wenn Sie daran interessiert sind, Flugzeugmechaniker zu werden, müssen Sie nach Angaben des US Bureau of Labour Statistics 18 bis 24 Monate an einer von der FAA anerkannten technischen Schule für Luftfahrtwartung (Aviation Maintenance Technical School) studieren, um den Umgang mit den verschiedenen Werkzeugen und Geräten zu erlernen. FAA steht für Federal Aviation Administration.
$config[code] not foundAusbildung
Automechaniker erhalten in der Regel eine Ausbildung, und es dauert zwei bis fünf Jahre, um ein voll qualifizierter Kfz-Servicetechniker zu werden. Wenn Sie sich mit allen Arten von Autoreparaturen vertraut machen möchten, würde dies ein oder zwei zusätzliche Schulungsjahre dauern. Die Ausbildung zum Flugzeugmechaniker ist Teil der 18- bis 24-monatigen FAA-Lehrpläne, in denen Sie die Anwendung von mechanischem Zeichnen, Physik und Verfahrenstechnik für die Reparatur von Turbinentriebwerken und Flugelektronik lernen. Wenn Sie ein Industriemaschinenmechaniker sind, dauert Ihre Ausbildung am Arbeitsplatz mehrere Monate bis ein Jahr. Sie lernen, Baupläne zu lesen, an Maschinen zu schweißen, Elektronik zu reparieren und Diagnosecomputer einzusetzen.
Video des Tages
Von Schössling zu Ihnen gebracht Von Schössling zu Ihnen gebrachtLizenzierung und Zertifizierung
Von allen Mechanikern benötigen nur Automechaniker, die Kältemittel kaufen oder verwenden, Lizenzen. Aber sowohl Auto- als auch Flugzeugmechaniker müssen zertifiziert sein. Wenn Sie Kfz-Mechaniker sind, werden Sie in acht Bereichen - darunter Getriebe, Bremsen und elektrische Systeme - durch das National Institute for Automotive Service Excellence zertifiziert. Flugzeugmechaniker erhalten nach Abschluss ihrer FAA-Ausbildung eine Zertifizierung, die sich entweder auf die Flugzeugzelle oder den Motormechaniker spezialisiert hat. Wenn Sie ein Industriemaschinenmechaniker sind, ist die Zertifizierung optional, kann jedoch Ihre Beschäftigungsmöglichkeiten erhöhen.
Kompetenzen
Alle Mechaniker müssen detailliert orientiert sein, um Probleme mit Teilen zu erkennen und dann zu entscheiden, ob sie ersetzt oder repariert werden müssen. Als Kfz-Mechaniker benötigen Sie Kundendienstfähigkeiten, um den Kunden Probleme zu erklären und ihnen zu helfen, erschwingliche Reparaturentscheidungen zu treffen. Der Flugzeugmechaniker muss agiler als andere Mechaniker sein, wenn er auf Flugzeuge klettert und entfernte Teile wie Ruder und Querruder, die sich am Flügelrand befinden, befestigen. Und Industriemaschinenmechaniker benötigen außergewöhnliche Fähigkeiten zur Problemlösung, um komplexe Fabrik- oder Baumaschinen zu reparieren.
