Das Projekt Small Aircraft Transportation System (SATS) hat einen weiteren Meilenstein überschritten. Anfang dieses Monats gab die NASA bekannt, dass die Federal Aviation Administration und das National Consortium for Aviation Mobility für den 5.-7. Juni 2005 auf dem Danville Regional Airport in Virginia eine Proof-of-Concept-Demonstration planen.
SATS ist ein Versuch, den kommerziellen Flugverkehr in den USA zu revolutionieren. Wenn das Projekt erfolgreich ist, wird es kommerzielle Flugreisen an Tausende kleinerer Flughäfen verteilen und die Fluggäste in Flugtaxen mit vier bis zehn Fluggästen versetzen. Die NASA glaubt:
$config[code] not found1. Die Fahrzeit verringert sich, wenn die Menschen in die Nähe der Flughäfen gelangen.
2. Die wirtschaftliche Entwicklung wird in kleineren Gemeinden vorangetrieben.
3. Die Verstopfung der Luft in großen Städten wird verringert.
4. Die Sicherheit wird verbessert.
Das derzeitige Flugverkehrssystem von Drehkreuzflughäfen und großen Verkehrsflugzeugen ist mit Staus überfordert und wurde durch Ereignisse (11. September 2001) überholt. Viele halten die Fortsetzung für untragbar. Die Konkurse von Fluggesellschaften und Flugverspätungen werden das gesamte System verschlimmern und letztendlich katastrophale Störungen verursachen. SATS ist eine Alternative, die mit der Zeit besser aussieht.
Das SATS-Konzept wird durch den Trend zur Entwicklung einer neuen Generation von kleinen Jets ermöglicht, die für weniger Geld hergestellt werden können, einfacher zu fliegen sind und effizienter betrieben werden können. Bei Annahme wird das System voraussichtlich 2015 in Betrieb gehen und bereits 2020 die vollständige Umsetzung erreichen.
SATS war schon eine Weile am Horizont, hat aber angesichts seiner potenziellen Auswirkungen erstaunlich wenig Beachtung gefunden. Um es revolutionär zu nennen, ist mild gesagt. Kommunikation und Transport werden auf absehbare Zeit wichtige Geschäftstreiber sein. Internet und Low-Cost-Computing haben die Kommunikation bereits neu erfunden. Jetzt verspricht SATS, Reisen in die USA einfacher und erschwinglicher zu machen. Es wird geschätzt, dass bis zu 5.000 Flughäfen in SATS integriert werden könnten. Eine Änderung dieser Größenordnung eröffnet enorme Möglichkeiten für kleine Unternehmen und die Unternehmen, die sie bedienen.
