Menschliches Verhalten stellt eine Straßensperre für autonome Fahrzeuge dar (Watch)

Sicher, Menschen sollen eigentlich nicht viel in den Prozess einbezogen werden, wenn das Auto selbst fährt. Es gibt jedoch unterschiedliche Ebenen autonomer Fahrzeuge. Einige, die wir schon gesehen haben, wie Autos mit Tempomat und solche, die alleine auf einer Spur bleiben können.

Und die nächste Stufe eines autonomen Fahrzeugs ist eine, die fast alles kann, aber im Notfall immer noch einen menschlichen Fahrer braucht, um die Kontrolle zu übernehmen. Und hier kommt das Problem ins Spiel. Wenn das Auto die ganze Zeit selbst fährt, wird ein menschlicher Fahrer nicht viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen. In einer Notsituation reagieren sie daher wahrscheinlich nicht schnell und effektiv genug. Tatsächlich schliefen die Fahrer der Tests in diesen autonomen Fahrzeugen kontinuierlich ein.

Einige Unternehmen möchten diesen Schritt daher ganz auslassen. Sie wollen nur autonome Autos auf den Markt bringen, wenn sie absolut alles können. So können sich die Menschen einfach zurücklehnen und die ganze Fahrt entspannen, ohne auch nur einen Nothalt machen zu müssen.

Es wird wahrscheinlich eine Weile dauern, bis wir eines dieser Fahrzeuge tatsächlich auf der Straße sehen. Und selbst dann müssen die Verbraucher einen ziemlich großen Vertrauenssprung machen, da sie keine ähnlichen Fahrzeuge haben, um sich mit der Idee aufzuwärmen.

Zukünftige Fahrzeugsicherheitsfunktionen müssen vollständige Automatisierung beinhalten

Aber die Sicherheit steht bei den Unternehmen an erster Stelle. Und da sie natürliches menschliches Verhalten nicht wirklich kontrollieren können, ist es wahrscheinlich für sie sinnvoll, Menschen nicht in diese schwierigen Situationen zu bringen.

Selbstfahrendes Auto-Foto über Shutterstock