Die Fluggesellschaften sollten Behavioral Economists einstellen

Anonim

Wir alle wissen um die Probleme, die die Fluggesellschaften mit steigenden Kosten haben, und ihre Bemühungen, die Preise für alles zu erhöhen - Taschen, Snacks, gute Sitze und so weiter. Ihre Probleme sind real, und ich wäre nicht dafür verantwortlich, einen Weg zu finden, um die Kosten der Fluggesellschaften heute zu decken.

Aber ich frage mich, ob die Fluggesellschaften ein paar Verhaltensökonomen als Berater einstellen sollten. Hier ist der Grund.

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Einer der wichtigsten Grundsätze der Verhaltensökonomie besteht darin, dass Menschen Gewinne und Verluste nicht auf die gleiche Weise betrachten, da sie den Verlusten nicht gewachsen sind. Das klassische Beispiel ist, dass die Leute nicht gleich glücklich sind, eine 20-Dollar-Rechnung vor Ort zu finden, da sie traurig sind, eine 20-Dollar-Rechnung zu verlieren, obwohl beide 20 Dollar sind.

Das bringt mich zu den Fluggesellschaften. Die Fluggesellschaften haben alle Anstrengungen unternommen, um Einnahmen als Verluste für die Kunden zu erzielen. Sie müssen Zahlen eine zusätzliche Gebühr für die Überprüfung einer Tasche, einen Snack oder ein Getränk im Flugzeug, ein Headset, einen Sitzplatz in der Ausgangsreihe usw.

Verhaltensökonomie würde Ihnen sagen, dass ein besserer Ansatz darin bestehe, höhere Ticketpreise zu berechnen und dann den Kunden Möglichkeiten zu bieten gewinnen Geld durch das Verhalten, das die Fluggesellschaften wollen. Zum Beispiel zahlen Sie 350 $, um von Cleveland nach New York zu fliegen, aber Sie erhalten 20 $, wenn Sie Ihre Tasche tragen, 7 $, wenn Sie die Erdnüsse ablehnen und knallen lassen; $ 2, wenn Sie das Headset ablehnen, und $ 15 für den mittleren Platz.

Indem sie den Leuten Geld für die von ihnen gewünschten Handlungen geben (obwohl der Kunde nur sein eigenes Geld in Form höherer Ticketpreise zurückerhält), würden die Fluggesellschaften ihre Bemühungen zur Steigerung der Einnahmen als Gewinne für die Kunden gestalten. Fast alle Forschungsstudien zeigen, dass die Einstellung der gleichen Anstrengungen als Gewinne und nicht als Verlust dazu führt, dass die Menschen positiver reagieren. Daher sollten die Fluggesellschaften mit diesem Ansatz das gleiche Ergebnis mit weniger negativen Kundenreaktionen erzielen.

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Über den Autor: Scott Shane ist A. Malachi Mixon III, Professor für Entrepreneurial Studies an der Case Western Reserve University.Er ist Autor von acht Büchern, darunter Illusionen des Unternehmertums: Die kostspieligen Mythen, die Unternehmer, Investoren und politische Entscheidungsträger leben; Suche nach fruchtbarem Boden: Ermittlung außergewöhnlicher Chancen für neue Unternehmungen; Technologiestrategie für Manager und Unternehmer; und von der Eiscreme zum Internet: Franchising nutzen, um das Wachstum und die Gewinne Ihres Unternehmens voranzutreiben.

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