Verschiedene Arten von Mikrometer-Bremssätteln

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Anonim

Ingenieure, Maschinisten und Mechaniker müssen oft extrem kleine Entfernungen genau messen. Dies wurde früher manuell mit Bremssätteln und Lineal ausgeführt. Diese Werkzeuge begrenzen jedoch die Genauigkeit der Messungen. Die Entwicklung von Mikrometer-Messschiebern ermöglicht die Messung von Abständen in extrem kleinen Schritten. Es gibt drei Haupttypen von Mikrometersättel.

Vernier Scale

Der Unterschied zwischen den älteren Bremssätteln und den Mikrometersätteln liegt in der Nonius-Skala, die Messungen in Schritten von bis zu 0,0001 Zoll durchführen kann. Es gibt drei Skalen - sie sehen aus wie Linien auf einem Lineal. Jede Skala bietet ein zunehmend kleineres und genaueres Entfernungsinkrement. Wenn die Arme des Bremssattels die Kanten des Objekts berühren, werden die Messwerte auf jeder der Skalen addiert, um die Gesamtentfernung zu erhalten.

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Außerhalb Mikrometer

Mit dem äußeren oder äußeren Mikrometer-Messschieber wird der Außendurchmesser eines Objekts gemessen. Die Enden des Mikrometers werden langsam über einen Schraubmechanismus im Griff des Bremssattels zusammengefahren. Basierend auf der Bewegung der Schraube spiegeln sich sehr kleine Einstellungen in der Nonius-Skala wider. Eine andere Art von Außenmikrometer ist das Schraubengewindemikrometer, mit dem der Steigungsdurchmesser von Schrauben gemessen wird.

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Innerhalb Mikrometer

Mit dem Innenmikrometer-Messschieber wird der innere Abstand eines Objekts gemessen, z. B. das Innere eines Rohrs oder eines Zylinderkopfs. Der Bremssattel muss in das Objekt passen, und es muss Platz für die Einstellung vorhanden sein. Ein Ende des Bremssattels ruht an einer Innenkante, und der ausfahrende Arm wird nach außen geschraubt, bis er die andere Seite berührt. Die Nonius-Skala wird auf dieselbe Weise wie der Außentaster abgelesen.

Tiefe Mikrometer

Die Tiefenmessschraube misst die Tiefe eines Lochs oder eines Schlitzes. Um genaue Messungen zu gewährleisten, muss der Bremssattelfuß auf einer ebenen Oberfläche sicher aufliegen. Ein ausfahrender Arm, Spindel genannt, wird in die Aussparung geschraubt, bis er den Boden berührt. Die Messung ist die Entfernung, um die sich das Ende des Arms vom Fuß des Bremssattels entfernt hat. Es stehen austauschbare Arme unterschiedlicher Länge zur Verfügung, um den Messbereich des Tiefenmikrometers zu vergrößern.