Das Unternehmen füllt seit über 100 Jahren die gleiche Nische

Unternehmen beginnen oft damit, ein Nischenbedürfnis zu erfüllen, und wachsen dann über das Bedürfnis hinaus, andere Produkte oder Dienstleistungen anzubieten, wenn sie wachsen.

Stellen Sie sich vor, wie Google begonnen hat, das Web mit seiner Suchmaschine zu organisieren. Schließlich fügte er Mapping, Google-Dokumente und viele andere Dienste hinzu.

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Oder denken Sie darüber nach, wie Apple angefangen hat, denjenigen zu dienen, die ein starkes PC-Erlebnis wollten. Das Unternehmen würde jedoch letztendlich Produkte entwickeln, die von Tablets über Smartphones bis hin zu Musikplayern reichen.

Es ist also einzigartig, ein Unternehmen zu sehen, das in einer ganz bestimmten Nische angefangen hat und dort erfolgreich geblieben ist… seit über 100 Jahren.

Dennoch ist dies die Geschichte von Worksman Cycles. Das Unternehmen betreibt eine Fahrradfabrik mit etwa sechzig Mitarbeitern. Und sie stellen immer noch Fahrräder her, die größtenteils dieselbe Nische abdecken, Händler und Industriearbeiter, die Fracht transportieren müssen. Sehen Sie das Videoprofil des Unternehmens unten:

www.youtube.com/watch?v=khUkhzxjK_k

Im Jahr 1898 wurde das Unternehmen vom Unternehmer Morris Worksman gegründet.

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Worksman besaß einen Trockenwarenladen in der Lower East Side von Manhattan. Er kam auf die Idee zu seinem Produkt, als er beobachtete, wie Straßenhändler Schwierigkeiten hatten, ihre Waren zu transportieren.

Die Lösung war ein Fahrrad, das speziell an Händler verkauft wurde. Die Fahrräder werden noch heute von Hot Dog-Händlern bis zu Pizzaboten genutzt.

Während des Zweiten Weltkriegs hatte Worksmans Sohn eine Epiphanie. Während seiner Tätigkeit als Flugzeugingenieur erkannte er, wie nützlich die Fahrräder auch sein könnten, um Arbeiter und ihre Ladung durch riesige Fertigungsstätten zu transportieren. Es war eine Erweiterung des gleichen Services, den die Motorräder für Straßenhändler hatten, die ihre Waren transportierten.

Heute ist das industrielle Dreirad des Unternehmens, ein dreirädriges Fahrzeug mit Laderaum hinten, immer noch der Haupttransport, den Instandhalter und andere Arbeiter bei Boeing, Ford, WalMart und General Electric einsetzen. Diese Unternehmen bleiben die größten Kunden von Workmans.

Mittlerweile sind Verbraucherfahrradhersteller mit viel diversifizierteren Angeboten wie Schwinn längst in Übersee umgezogen.

Worksman ist in den USA geblieben, obwohl sich viele Lieferanten des Unternehmens jetzt außerhalb des Landes befinden. Das Unternehmen bedient jedoch weiterhin denselben Markt, erklärt Mitinhaber Wayne Sosin gegenüber CNN Money.

Trotz der schwierigen Zeiten in der Rezession von 2008 wächst Worksman jedes Jahr weiterhin um 8 Prozent.

Es ist nicht so, dass Sosin oder seine Partner sich gegen Innovationen oder den Eintritt in neue Märkte wehren. Das Unternehmen hat vor kurzem ein Fahrrad für den Offroad-Einsatz und für Consumer-Modelle mit einem Preis von rund 500 US-Dollar eingeführt. (Die Industriemodelle von Worksman betragen rund 1.000 US-Dollar.)

Aber eindeutig ist dieser Fahrradhersteller der Beweis, dass einige Unternehmen am besten sind, wenn sie sich eine kleine Nische herausarbeiten … und dort bleiben.

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