Solarbetriebene Straßenbeleuchtung Der Monopole

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Anonim

Große Innovationen kommen nicht immer aus dem Big Business. Eine neue emissionsfreie solarbetriebene Straßenbeleuchtung namens „Monopole“, die Sonnenlicht in Straßenbeleuchtung umwandelt, Stromkosten senkt und Energie in das Netz einspeist, wurde von Scotia, einem 2009 gegründeten kleinen Unternehmen, in Kopenhagen, Dänemark, gegründet.

Der Monopole, der Anfang des Jahres auf der Fachmesse Light + Building in Frankfurt (Deutschland) vorgestellt wurde, wandelt Sonnenlicht in Straßenbeleuchtung um, indem er an den vier Seiten eines Pfostens angebrachte PV- (Solar-) Paneele verwendet. Die Energie kann dann in einer Batterie gespeichert und während der Nacht verwendet werden.

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Solarbetriebene Straßenbeleuchtung Der Monopole

Der von dem britischen Beleuchtungsexperten Steven Scott entwickelte Monopole läuft nicht nur ohne Strom, er kann auch überschüssige Energie in das Netz einspeisen, wodurch die lokalen Behörden möglicherweise zu Energie- und Einkommensgeneratoren werden.

"Wir freuen uns sehr, unsere neuen Monopoles vorstellen zu können, die Sonnenlicht in Straßenbeleuchtung verwandeln", sagte Scott kürzlich. „Monopoles verwandelt Straßenlaternen in Minikraftwerke, anstatt die nationalen Netze zu belasten und große Kosten für die Kommunen zu verursachen. Sie haben sich bereits bei unseren Piloten in Kopenhagen, Abu Dhabi und Riad als äußerst erfolgreich erwiesen, und wir erwarten, dass die Nachfrage aus aller Welt hoch sein wird. "

Monopole können auch vom Stromnetz getrennt und mit anderen Monopolen verbunden werden, um ein Mikro-Stromnetz für Industrie- und Entwicklungsländer bereitzustellen. Frühere Versionen der Straßenlaternen wurden bereits in Dänemark, Nigeria, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Saudi-Arabien erfolgreich installiert und können sogar durch Umgebungslicht das ganze Jahr über betrieben werden.

Es gibt drei Versionen der solarbetriebenen Straßenlaterne:

  • Monopolzelle - eine netzferne Straßenbeleuchtung mit Batterie, ideal für Bereiche, in denen kein Stromnetz vorhanden ist;
  • Monopolgitter - eine an das Stromnetz angeschlossene Straßenbeleuchtung ohne Batterie, die für die Umwandlung des Verbrauchs in die Produktion ausgelegt ist und Emissionsgutschriften schafft;
  • Monopole Connect - ein Hybrid der Netzanbindung mit einer Batterie.

Aufgrund seiner modularen Konfiguration kann ein kleiner Monopole ohne Maschinen von weniger als zwei Männern in weniger als fünf Minuten errichtet werden.

Die Technologie wurde entwickelt, um auf zwei zentrale Energieherausforderungen der Zukunft zu reagieren:

  • Gemeinden in Entwicklungsländern dabei zu helfen, wirtschaftliches Wachstum zu erreichen, verbunden mit sauberer Energie;
  • Unterstützung der Industrieländer bei der Senkung der hohen Kosten und CO2-Emissionen, die mit der vorhandenen Straßenbeleuchtungsinfrastruktur verbunden sind.

In Bezug auf die erste Herausforderung sagte Scott in einem Video, in dem er die Monopole-Technologie beschreibt: „Ein großer Teil der Weltbevölkerung lebt immer noch ohne Zugang zu Strom und Licht. … Denjenigen ohne Licht fehlt die Grundlage für wirtschaftliches Wachstum. … Durch die Schaffung von Mikronetzen für Städte, Dörfer und Städte kann eine neue Energieunabhängigkeit für die Regionen ohne Infrastruktur und Licht gehandelt werden. “

Das Unternehmen installierte in der nigerianischen Hauptstadt Abuja eine solarbetriebene Straßenleuchte von Monopole als Teil eines Pilotprojekts zur Entwicklung von Mikronetzen, die um Scotias Systeme herum gebaut wurden. Eine Initiative, die den Weg für die Einführung der Mikrogitter-Technologie in großem Maßstab ebnen wird die Region.

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Laut Scott ist ein weiterer Pilot in der Provinz Lagos geplant. Beide Systeme werden als praktikable Lösung für die langfristigen Energieprobleme der Region angesehen.

Entwicklungsländer wie Nigeria sind nicht die einzigen Orte, an denen Monopoles eingesetzt werden. Die Technologie wurde auch in entwickelten Ländern implementiert.

In einem Wohnprojekt in Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate, wurden im Jahr 2014 mehr als 240 Monopolmasten für Straßenlaternen installiert, die zwei Jahre ohne Unterbrechung im Dauerbetrieb waren. In einem anderen Projekt lieferte Scotia 136 Masten für eine Straße in Riad, der Hauptstadt des Königreichs Saudi-Arabien.

In Bezug auf die zukünftige Entwicklung von Scotia sagte Scott: „Wir haben bereits mit mehreren lokalen Ratsmitgliedern in ganz Großbritannien gesprochen, die gerne die Monopoles steuern und jetzt Anfragen aus der ganzen Welt erhalten. Dies könnte diese Behörden effektiv zu Energiekraftwerken machen und einen größeren Puffer für das nationale Stromnetz schaffen. Es könnte sogar die lokalen Behörden befähigen, eigene Mikronetzwerke einzurichten, um die Gebiete autark zu machen. “

Um mehr über Scotia und seine innovative Technologie zu erfahren, besuchen Sie die Scotia-Website.

Bild: Scotia

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