Eine Karriere als Pilot eines modernen Tagesflugzeugs hat viele Belohnungen und Herausforderungen. Es gibt mehrere Wege, um auf dieses Ziel hinzuarbeiten, aber jede erfordert einen Einsatz von Zeit und / oder Geld.
Erfahrung
Das Fliegen eines Düsenflugzeugs, sei es ein Geschäftsflugzeug der allgemeinen Luftfahrt oder ein Verkehrsflugzeug, erfordert viele Stunden Erfahrung in kleineren, langsameren und weniger komplexen Flugzeugen. Nur wenige Piloten beginnen ihre Ausbildung in Düsenflugzeugen. Sogar Militärpiloten beginnen mit einmotorigen Kolbenflugzeugen, bevor sie zu Jet-Trainern wie dem T-34 übergehen. Die Komplexität und Geschwindigkeit von Düsenflugzeugen machen sie für den unerfahrenen Piloten ungeeignet.
$config[code] not foundDie Erfahrung als Pilot wird in der Flugzeit gemessen. Die meisten Piloten benötigen 40 bis 50 Stunden Flugzeit, um ihre Privatpilotenlizenz zu erhalten. Bis zu einem Zeitpunkt, zu dem ein Pilot die anderen erforderlichen Bewertungen für ein Düsenflugzeug erhalten hat, sind es mindestens 250 Stunden. Dies beinhaltet die Mindestzeit, die erforderlich ist, um die folgenden Bewertungen zu erhalten: kommerziell und Instrument. Jet-Flugzeuge mit einem Bruttogewicht von über 12.500 Pfund erfordern auch eine bestimmte Musterberechtigung für dieses bestimmte Flugzeug. Allein die Musterberechtigung kann je nach Flugzeug zwischen 15.000 und 30.000 US-Dollar kosten. Während einige regionale Fluggesellschaften bekannt waren, Piloten mit nur 250 Flugstunden anzustellen, um als Erster Offizier in einem Regionaljet zu fliegen, sind 1.500 Stunden oder mehr üblicher. Fünfhundert Stunden ist auch die Mindestflugzeit, die erforderlich ist, um eine Airline Transport Pilot-Bewertung oder ATP zu erhalten. Die meisten Piloten der allgemeinen Luftfahrt bauen ihre Flugzeit als Fluglehrer auf.
Die physischen Anforderungen für das Fliegen eines Düsenflugzeugs sind gleich denen, die zur Aufrechterhaltung eines erstklassigen physischen Systems erforderlich sind. Berufspiloten, die als Kapitän fliegen, müssen alle sechs Monate einen erstklassigen physischen Körper absolvieren. Einige der medizinischen Zustände, die jemanden verbieten könnten, einen erstklassigen physischen Körper zu erlangen, umfassen Diabetes, Farbenblindheit, psychiatrische Erkrankungen (wie bipolare Erkrankungen, Depressionen oder Schizophrenie) und Sehstörungen.
Spitze
Jeder, der eine Karriere als Pilot in Betracht zieht, sollte in Erwägung ziehen, seine Flugausbildung mit einem Hochschulabschluss zu machen. Es gibt viele schöne Universitäten, die Studiengänge für den Berufspiloten anbieten.
Warnung
Die Luftfahrt ist eine sehr zyklische Industrie. Wenn sich die Wirtschaft in einer Rezession befindet, werden die Reisen eingeschränkt und die Fluggesellschaften leiden darunter. Die Fluggesellschaften passen sich durch Reduzierung der Kapazität an. Dies führt zu weniger Flügen und Piloten sind oft arbeitslos, und es herrscht ein harter Wettbewerb um die wenigen Arbeitsplätze, die noch übrig sind. Das Gegenteil trifft zu, wenn die Wirtschaft wächst. Während dieser Zeiträume sinkt der Bedarf und es gibt genügend Möglichkeiten für diejenigen, die sich zur richtigen Zeit am richtigen Ort befinden.
