"Ich bin von der Regierung und ich bin hier, um zu helfen." Dieser Satz sagt alles aus. Oder tut es
Diese Zeile ist ein alter und sehr müder Witz. Diejenigen, die im Powersport-Geschäft tätig sind, haben auf allen Ebenen die starke Hand der Regierung erlebt. Lokale Regierungen, die Verstöße gegen unsere Geschäftswelt feststellen, unseren Müll entsorgen, die Nachbarn ärgern oder unsere Schilder aufhängen. Staatsregierungen, die uns verrückt machen, weil sich die DMV-Gesetze ständig ändern, die Nutzung staatlicher Flächen verschärft wird, das Tragen von Helmen und andere Beschränkungen, denen wir entgegenwirken.
$config[code] not foundNatürlich schaut die Bundesregierung uns immer wieder über die Schulter und bedroht uns und den Staat, in dem wir leben, indem sie ihre Macht einsetzt, um die nötigen Mittel zur Reparatur und Modernisierung der Straße zurückzuhalten.
Es scheint also, dass das, was diese Behörden tun, für uns schlecht ist. Es macht unser Leben komplizierter, schafft mehr Papierkram für unser Unternehmen, wir verbringen mehr Stunden damit, ihre Anforderungen zu erfüllen, als unsere Kunden zu bedienen.
Wenn uns die Regierung tatsächlich hilft, zählen Sie nicht in den Schlagzeilen oder auf der Titelseite der Zeitungen.
Wir haben alle von den Drogenbeschlagnahmen als Teil der inneren Sicherheit gehört. Wir haben die Nachrichten über Methamphetamin-Büsten gesehen.
Aber hat jemand von Anfällen minderwertiger chinesischer Roller, Geländefahrzeugen oder Motorrädern gehört? Ich habe sicher nicht bis ich eine E-Mail mit einem Link zu einer Website erhalten habe. Die Website: http://www.treas.gov/auctions/. Wenn Sie die Zeit haben, können Sie es ausprobieren.
Dieser Link enthält Informationen zu beschlagnahmtem Eigentum und Auktionen der Bundesregierung. Anfälle können für Container oder einzelne Gegenstände sein.
Bei der weiteren Suche im Internet entdeckte ich 15 weitere Websites, auf denen Motorräder, Automobile, Geländefahrzeuge und Motorroller versteigert wurden. Nur für den Fall, dass Sie der Meinung sind, dass Sie bieten möchten, gibt es eine Einschränkung, die als Teil der Beschreibung der Annahme des Endgebots „für den Export“ lautet.
Diese Bedingung galt für die meisten chinesischen Roller. Was passiert, wenn die Einheiten nicht gekauft werden? "Sie werden zerstört", sagte mir ein Zollagent.
Was wir haben, ist ein (seltener) Fall, in dem unsere Regierung unsere Interessen wirklich schützt. Offensichtlich haben gefälschte Einheiten keine Haftpflichtversicherung und sind möglicherweise von so schlechterer Qualität, dass der Endbenutzer sich bei einem Unfall mit Personenschaden selbst finden könnte… oder schlimmer. Wenn ja, wen würden sie danach suchen? Sie hätten außer dem Powersports-Händler, der das Gerät verkauft hatte, nur wenige Optionen. Wer könnte den Händler wiederum dafür verantwortlich machen? Niemand!
Was hat der Zoll noch getan, um uns zu schützen? Sie prüfen die Kennzeichnung von importierten Fahrzeugen, die auf unseren Straßen und Autobahnen verkauft werden sollen. In Zusammenarbeit mit dem DOT (US-Verkehrsministerium) und der EPA (US-Umweltschutzbehörde) übernimmt der Zoll die Verantwortung, Gegenstände abzulehnen, die zwar den Anforderungen dieser Agenturen entsprechen, dies aber nicht tun.
$config[code] not foundIch hatte selbst eine Hassliebe mit dem US-Zoll. Vor einigen Jahren, als ich der einzige und eingetragene US-Importeur von Hein Gericke Lederbekleidung war, erhielt ich einen Anruf vom Zoll, der besagte, dass ein Behälter mit Ledern im Hafen von Long Beach, Kalifornien, eingetroffen sei und dass meine Firma nicht als Bestimmungsort aufgeführt sei Empfänger. Da ich mich beim Zoll als exklusiver Importeur und Vertreiber angemeldet hatte, war ich neugierig und fragte, an wen die Sendung geschickt werden sollte. Sie haben mir gesagt. Ich kannte den "Scuz-Eimer", der versuchte, die gefälschten Hein-Gericke-Leder mitzubringen.
Ich fragte den Zollagenten, was ich tun könnte. „Holen Sie mir einen notariell beglaubigten Brief, der mich dazu ermächtigt, den Container nach China zurückzugeben. Sie müssen die Rücksendung bezahlen. Oder - Sie könnten den Zoll ermächtigen, jedes Stück zu schneiden. «Ich entschied mich für letzteres, ließ den Brief abschreiben und beglaubigen und schickte ihn per Taxi an den Zollbeamten.
Unnötig zu sagen, dass ich einen Anruf vom "Scuz-Eimer" erhalten habe. Er schrie und weinte darüber, dass ich über 40.000 $ an Lederjacke-Artikeln zerstörte. Meine Antwort? „Nächstes Mal zerstöre ich sie und bringe dich dann vor Gericht. Dies ist ein Schuss über den Bogen. Jetzt legen Sie auf. «Das war das letzte, was ich von ihm hörte. Ich sah ihn auf einigen Messen, bemerkte aber, dass er, sobald er mich sah, in einen anderen Gang lief.
Ja, der Zoll kann sehr schmerzhaft sein. Ja, mit den meisten Regierungsbehörden kann es schmerzhaft sein. Alles in allem folgt die große Mehrheit jedoch dem Gesetz, das Sie und den Endkunden vor gefälschten oder gefährlichen Produkten schützen soll, sei es Motorräder, Motorroller, Geländefahrzeuge oder Leder.
Nun, das ist der erste Artikel, den ich jemals geschrieben habe und der eine Art Regierungsbehörde ergänzt. Ich muss im Alter munter werden.
Anmerkung des Herausgebers: Lesen Sie mehr darüber, wie Sie Ihr geistiges Eigentum durch die Arbeit mit dem US-Zoll schützen können. Diese Grafik zeigt auch, dass die größte Gruppe gefälschter Artikel Bekleidung ist.
Bild des Zollagenten, der gefälschte Artikel beschlagnahmt: US-Zollmitteilung
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