Im Jahr 2009 forderte der Bundesstaat Alabama von Truckern, die Stahlwicklungen transportierten, die Alabama Metal Coil-Zertifizierung. Am 5. März 2013 gab die Federal Motor Carrier Safety Administration jedoch bekannt, dass sie feststellte, dass das Bundesgesetz das Bundesgesetz außer Kraft setzte. Für den Transport von Stahlcoils in Alabama benötigen die Trucker keine Zertifizierung mehr.
Gesetz über die Sicherung von Metallspulen
Das Alabama-Gesetz zur Sicherung der Metallspulen, das 2009 verabschiedet wurde, erforderte die Zertifizierung aller Trucker, die Stahlcoils transportieren, die ihren Ursprung in Alabama hatten oder dort endeten. Die Trucker mussten auf Verlangen eine Kopie der Zertifizierung vorlegen. Die Nichteinhaltung der Vorschriften führte zu harten Strafen, darunter Gefängnisstrafen, Geldstrafen von 5.000 bis 10.000 USD oder einer gerichtlichen Anordnung, die den Fahrer daran hinderte, Stahlrollen in den Staat zu schleppen.
$config[code] not foundBerufung der American Trucking Association
Die American Trucking Association wandte sich an die Federal Motor Carrier Safety Administration (Bundesbehörde für Kraftfahrzeuge), um das Gesetz durch Bundesgesetz zu unterbinden. Die Beschwerde wurde unter dem Gesichtspunkt gewährt, dass die strengen Anforderungen keinen Sicherheitsvorteil gezeigt und den zwischenstaatlichen Handel unangemessen belastet haben. Die Entscheidung ist am 4. April 2013 in Kraft getreten. Alabama kann die Zertifizierungsanforderungen nicht mehr durchsetzen.
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Von Schössling zu Ihnen gebracht Von Schössling zu Ihnen gebrachtFederal Steel Coil-Anforderungen
Die Federal Motor Carrier Safety Administration verlangt, dass Fahrer, die Stahlcoils mit einem Gewicht von mehr als 5.000 Pfund transportieren, bestimmte Sicherheitsanforderungen erfüllen. Verordnungen erfordern spezifische Befestigungsmethoden, die auf der Anzahl und Anordnung der Spulen basieren. Wenn ein Fahrer zum Beispiel eine einzelne Spule mit sich zieht und das Öse der Spule senkrecht auf der Ladefläche angeordnet ist, muss die Spule mit mindestens drei Zurren gesichert werden. Zwei Verzurrungen sollten die Spule kreuzen und ein "x" machen. Der dritte Zurrgurt sollte quer über das Bett gefesselt sein und das Auge der Spirale kreuzen. Außerdem muss der Fahrer Abstreif-, Blockier- oder Reibmatten verwenden, um zu verhindern, dass sich die Spule vorwärts oder rückwärts bewegt.
Alabama Metal Coil-Zertifizierung
Obwohl Alabama die Zertifizierungspflicht nicht mehr durchgesetzt hat, können Autofahrer ab 2014 für $ 25 den offiziellen Zertifizierungskurs für AdvanceOnline Solutions absolvieren. Der Kurs umfasst 45 Minuten Online-Schulung, die die Federal Motor Carrier Safety-Bestimmungen für die Sicherung von Metallspulen abdecken.