Mit Triebwerken von Rolls-Royce und einem Gewicht von fast 600 Tonnen ist der Airbus ab 2011 die weltweit größte Familie von Passagierflugzeugen. Piloten, die den Airbus fliegen, erhalten eine spezielle Ausbildung für diesen Flugzeugtyp und ihre Löhne variieren je nach Fluggesellschaft, Erfahrung, Rang, Arbeitgeber und Bestimmungsort von Flügen laut der US Bureau of Labor Statistics (BLS).
Gehalt
Die BLS gibt an, dass der mittlere Jahreslohn eines Fluglinienpiloten 2008 bei $ 111.680 lag. Kommerzielle Piloten erzielten jedoch ein mittleres Gehalt von $ 65.340 pro Jahr. Airline-Piloten fliegen Passagierflugzeuge, während kommerzielle Piloten mit Fracht gefüllte Flugzeuge fliegen. Beide Branchen nutzen den Airbus. Ein Pilot kann mehr Geld verdienen, wenn er nachts oder auf internationalen Flügen mit einem Airbus fliegt.
$config[code] not foundLaut AviationInterviews.com variiert das Gehalt eines Airbus-Piloten stark nach Dienstjahren. Zum Beispiel könnte ein Airbus-Kapitän in seinem ersten Jahr, in dem er bei einer großen kommerziellen Fluggesellschaft fliegt, bis zu 116.029 USD verdienen. Ein Pilot, der als Erster Offizier in derselben Firma tätig ist, würde dagegen nur 39.480 US-Dollar verdienen. In seinem 12. Dienstjahr kann ein Airbus-Kapitän einer kommerziellen Fluggesellschaft bis zu 133.308 US-Dollar verdienen, während ein Erster Offizier bis zu 91.140 US-Dollar verdienen kann.
Zusätzliche Entschädigung
Viele Fluggesellschaften gewähren ihren Piloten einheitliche Vergütungen und Entschädigungen für einheitliche Reinigungsleistungen. Für jede Stunde, die sie nicht zu Hause ist, erhält ein Airbus-Pilot möglicherweise einen zusätzlichen Lohn, eine Pauschale und eine Erstattung für Übernachtungen im Hotel und Mahlzeiten. Die BLS gibt an, dass ein Pilot in der Regel ein umfassendes Leistungspaket erhält und dass viele Fluggesellschaften Piloten und ihren unmittelbaren Familienangehörigen kostenlose oder ermäßigte Flugtickets anbieten.
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Wer einen Bachelor-Abschluss hat, hat laut BLS die besten Chancen, als Airbus-Pilot zu arbeiten. Darüber hinaus muss eine Einzelperson eine Pilotenlizenz erhalten. Ein guter Ort, um Flugerfahrung zu sammeln, ist die US-Armee oder der Unterricht bei einem von der Federal Aviation Administration (FAA) zertifizierten Fluglehrer. Um für eine Fluggesellschaft fliegen zu können, gibt die BLS an, dass ein Flugkapitän eine Lizenz für einen Lufttransportpilot mitführen muss, für die mindestens 1.500 Flugstunden und eine FAA-Prüfung bestanden werden müssen. Aufgrund der Größe des Airbus, der unterschiedlichen Struktur des Cockpits und der Verwendung von unabhängig voneinander beweglichen Seitenstöcken anstelle von Jochen und speziellen computergesteuerten Steuerungen müssen Piloten, die dieses Flugzeug fliegen möchten, vor dem eigentlichen Flug in einem Simulator trainiert werden Flugzeug. Wenn ein Pilot eine Ausbildung zum Fliegen eines Airbus erhält, lernt er, wie die gesamte Flugzeugserie geflogen wird, so dass er leichter als Ersatz für einen anderen Flug dienen kann.
Beruflicher Ausblick
Die BLS berichtet, dass die Nachfrage nach Piloten im Allgemeinen zwischen 2011 und 2018 um 12 Prozent steigen wird, was einer durchschnittlichen Wachstumsrate entspricht. Es wird viel Wettbewerb für Airbus-Piloten geben, die Arbeit bei großen Fluggesellschaften suchen. Daher ist es für neue Piloten am besten, eine Beschäftigung bei Billigfluglinien oder regionalen Fluggesellschaften zu suchen. Airbus-Piloten finden es möglicherweise einfacher, für Schifffahrts- und Frachtunternehmen zu fliegen, da die Sicherheitsanforderungen auf Passagierflügen steigen und die Nachfrage nach internationalem Frachtverkehr steigt.
