Flugzeugmechaniker benötigen allgemeine mechanische Fähigkeiten und Kenntnisse zusammen mit besonderen Fähigkeiten, um ihre Arbeit korrekt zu erledigen. In ähnlicher Weise verwenden sie auch allgemeine Mechanikerausrüstung sowie sehr spezielle Werkzeuge, um bestimmte Aufgaben und Reparaturen auszuführen. Zivile Mechaniker müssen in der Regel eigene Werkzeuge für die Grundwartung besitzen. Mechaniker verwenden auch Werkstattwerkzeuge wie Bohrmaschinen und andere große Maschinen, die sich zentral in einem Laden oder Hangar befinden müssen.
$config[code] not foundGeschwindigkeitsgriff
Wartungspersonal für Fluglinien hat normalerweise nicht viel Zeit, um Probleme zu beheben und zu beheben. Die Flugzeuge sind voll mit Serviceplatten, die mit mehreren Schrauben oder Bolzen gesichert sind. Ein Geschwindigkeitshebel ist im Grunde ein sehr langer Schraubendreher, dessen Mitte in der Welle versetzt ist. Dieser Teil wird als Griff verwendet, den ein Mechaniker mit einer Hand sehr schnell drehen kann, während er mit der anderen Hand oder dem gesamten Körper eine Hebelwirkung ausübt. Geschwindigkeitsgriffe können auch mit Steckdosen ausgestattet werden.
Drehmomentschlüssel
Schraubenbefestigungselemente an Flugzeugen müssen mit einem bestimmten Drehmoment oder festen Anzug installiert werden. Um Schrauben, Muttern oder Bolzen zuverlässig mit dem richtigen Drehmoment festzuziehen, verwenden Sie einen kalibrierten Drehmomentschlüssel. Drehmomentschlüssel sind so ausgelegt, dass sie auf verschiedene Drehmomentbeträge eingestellt werden können. Sobald der Schraubenschlüssel auf das angegebene Drehmoment gezogen wird, klickt der Schlüssel, um den Benutzer darüber zu informieren, dass das gewünschte Drehmoment erreicht wurde.
Sicherungsdrahtzange
Obwohl Befestigungselemente nach sicheren Spezifikationen gedreht werden, werden häufig Ausfallsicherungsmechanismen eingesetzt, um sicherzustellen, dass sich Befestigungselemente nicht lösen. Sicherheitsdraht ist eine der häufigsten Methoden, um dies zu erreichen. Eine Sicherungsdrahtzange spinnt Litzen aus Aluminiumdraht in ein starkes Geflecht, mit dem Schrauben und Muttern so miteinander verbunden werden, dass das Lösen einer Mutter oder eines Bolzens die Zähigkeit der Litze des Sicherungsseils erhöht und ein weiteres Lösen verhindert.
Werkzeuge für die Metallbearbeitung
Flugzeugmechaniker reparieren die eigentlichen Metallstrukturen von Flugzeugen. Sie verwenden Werkzeuge zum Schneiden, Biegen, Schleifen und Befestigen von Metall. Bohrer und Nietpistolen sind für die Installation von Nieten mit Flugzeughaut und anderen integralen Bauteilen unerlässlich.Die Mitarbeiter verwenden Düsenschleifer mit austauschbaren Scheiben, um Aluminium, Stahl und sogar Titan zu schneiden oder zu schleifen. Arbeiter verwenden auch andere Werkzeuge, die viel weniger mobil sind, wie elektrische Bandsägen und Blechrollen.
Magnet
Kleine Metallteile, Befestigungselemente und Werkzeuge können katastrophale Ausfälle verursachen, wenn sie in bewegliche Kabelanordnungen oder Motoren gelangen. Lange und häufig ausziehbare Magnete sind nützlich, um verirrte metallische Gegenstände von Orten abzurufen, an denen sie nur schwer zugänglich sind.
Spiegel
Flugzeugmechaniker haben nicht immer eine direkte Sicht auf die Teile, an denen sie arbeiten oder die sie inspizieren. Manchmal ist die Verwendung eines Spiegels die einzige Möglichkeit für einen Mechaniker, um zu sehen, was er tut. Aber manchmal sind Spiegel nicht einmal genug, und Mechaniker müssen Befestigungselemente allein durch Berühren installieren oder entfernen.
