Bevor Sie einen Sattelschlepper als Nutzfahrzeug in Betrieb nehmen können, müssen Sie ihn mit einer Beschriftung kennzeichnen, die den gesetzlichen Bestimmungen entspricht. Kennzeichnungen für Nutzfahrzeuge sind erforderlich, um die Strafverfolgung durch Bundes-, Landes- und Kommunalbehörden sowie die Öffentlichkeit zu ermöglichen, um die Besitzer von Motorträger-Aggregaten besser identifizieren zu können. Die Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) verlangt von allen kommerziellen Motorträgern, die in Betrieb befindlichen Einheiten ordnungsgemäß zu kennzeichnen.
$config[code] not foundErforderliche Kennzeichnung und Beschriftung
Die derzeitigen Bestimmungen ersetzen die von der ehemaligen Interstate Commerce Commission festgelegten. Zunächst muss man wissen, was ein Nutzfahrzeug ist. Ein Nutzfahrzeug ist ein selbstfahrendes oder gezogenes Fahrzeug oder eine Kombination von Fahrzeugen, die im zwischenstaatlichen Verkehr eingesetzt werden und die eine der folgenden Bedingungen erfüllen: Hat ein Bruttogewicht von mindestens 10,001 Pfund; befördert acht Personen einschließlich des Fahrers gegen Bezahlung; ist für die Beförderung von 15 oder mehr Fahrgästen einschließlich des Fahrers ohne Entschädigung ausgelegt; oder befördert gefährliche Stoffe im Sinne des Transportsekretariats. Am 17. Juni 2009 traten die Vorschriften für die aktuellen FCMSA-Kennzeichnungsvorschriften in Kraft. Jedes Nutzfahrzeug (CMV) muss die Informationen auf beiden Seiten des selbstangetriebenen Triebwerks in Buchstaben anzeigen, die aus einer Entfernung von 50 Fuß gut lesbar sind während der Tagesstunden entfernt, während der CMV stationär ist. Diese Markierungen sind erforderlich, um die Buchstaben "USDOT" gefolgt von der vom FMCSA herausgegebenen Betriebsnummer anzuzeigen.
Die Motorträger müssen außerdem auf jeder Seite des Netzteils den gesetzlichen Namen oder den einzigen Handelsnamen des Spediteurs anzeigen. Diese Beschriftung muss die Anforderungen an die Lesbarkeit erfüllen oder übertreffen und während des Betriebs auf ähnliche Weise beibehalten werden. Wenn das CMV den Namen einer anderen Person als des in Betrieb befindlichen Motorträgers anzeigt, müssen ihm die Wörter „Betreibt durch“ vorangestellt werden. Die Angaben stimmen sehr gut mit den Angaben auf dem Motorträger-Identifizierungsbericht (Formular MCS-150) überein, das an die FMCSA übermittelt wird. Der Motorträger muss diesen Bericht beim FMCSA einreichen, bevor das Netzteil in Betrieb genommen wird, und alle 24 Monate gemäß einem Ablagesystem, das auf der angegebenen Nummer basiert.
In Abschnitt 390.19 der FMCSA-Bestimmungen wird der Anmeldeplan detailliert beschrieben und Anweisungen und zusätzliche Informationen bereitgestellt. Zusätzliche Markierungen, Beschriftungen und Informationen, die auf einem CMV angezeigt werden, sind zulässig, sofern sie nicht mit den erforderlichen Informationen in dem Formular MCS-150 in Konflikt stehen. Bemalte Markierungen und Beschriftungen auf dem CMV oder einem abnehmbaren Gerät müssen eine Farbe haben, die einen starken Kontrast zur Hintergrundfarbe des Fahrzeugs oder des abnehmbaren Geräts darstellt. Sattelzugmaschinen müssen außerdem zusätzliche Markierungen, Aufkleber oder Beschriftungen für Kraftstoffgenehmigungen, das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs oder staatliche Anforderungen aufweisen, die sich auf den Einsatzbereich des Motorträgers beziehen.
